Traffico, bollino nero per il 3 e 10 agosto: le decisioni del comitato provinciale per la viabilità

Nella riunione odierna del Comitato Operativo Provinciale per la Viabilità (C.O.V.), convocato dal Prefetto Graziella Patrizi, sono state esaminate le eventuali criticità viarie derivanti dall’incremento del volume di traffico estivo su strade ed autostrade ed individuare possibili soluzioni operative per garantire, in particolare lungo la rete autostradale del comprensorio teramano e, conseguentemente, sulla viabilità ordinaria di supporto, interventi di soccorso e di assistenza agli automobilisti, quanto più rapidi ed efficaci possibili, in caso di incidenti, incendi e/o incolonnamenti sulle tratte o nelle gallerie autostradali.

 

All’esito dell’incontro – al quale hanno partecipato, oltre al rappresentante della Regione, ai responsabili delle FF.OO., al Comandante Provinciale dei VV.F., ai referenti del Servizio 118, della C.R.I., di Autostrade per l’Italia, della Strada dei Parchi (A/24), dell’ANAS e della Provincia, anche l’Ing. Placido Migliorino, Dirigente dell’Ufficio Ispettivo Territoriale del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – sono state condivise misure per risolvere le criticità emerse nel corso della riunione, atteso il previsto incremento dei flussi di traffico del mese di agosto (bollino nero nelle giornate del 3 e 10):

 

a rendere più rapidi ed efficaci gli interventi dei mezzi di soccorso (VVF, 118, ecc.) in autostrada, prevedendo ulteriori accessi oltre ai caselli, in particolare sull’A/14 dove maggiori sono i flussi di traffico;

implementare i dispositivi di sicurezza nelle gallerie autostradali, per comprimere i tempi e rendere più efficaci i soccorsi tecnici, in particolare in caso di incidenti con sviluppo di incendio;

verificare le condizioni e definire le criticità della viabilità ordinaria (strade statali e provinciali), chiamata a svolgere anche un rilevante ruolo di supporto in caso dirottamento del traffico autostradale.

 

Le misure disposte in sede di riunione si sono aggiunte a quelle già previste per le gallerie dalle Società Concessionarie autostradali: limitazione della velocità e  mantenimento  di adeguata distanza di sicurezza tra i veicoli

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