Il sottopassaggio dispone di ascensori, percorsi tattili per ipovedenti, rampe per il trasporto di biciclette e impianti led lungo tutto il percorso.
L’opera, conclusa con tre mesi di anticipo rispetto al cronoprogramma, dal costo di 800mila euro, finanziati per intero da Rete Ferroviaria Italiana, è stata realizzata in corrispondenza del passaggio a livello già eliminato un anno fa.
Il nuovo collegamento è inoltre corredato di impianti di illuminazione a led per il contenimento dei consumi energetici e da un impianto per la raccolta e lo smaltimento delle acque.
La realizzazione del sottopasso rientra nel piano di eliminazione dei passaggi a livello di Rete Ferroviaria Italiana, Gestore dell’infrastruttura nazionale.