Alba Adriatica. Razionalizzazione del traffico in via Roma, previsione di rotatorie nei principali incroci della statale, inversione di alcuni sensi di marcia e spazio a percorsi ciclo-pedonali.
Si sviluppa attorno a diverse idee progettuali, tutte finalizzate ad accrescere la sicurezza stradale, il Piano urbano del traffico di Alba Adriatica, strumento redatto dall’architetto Nicola D’Errico e illustrato, nei giorni scorsi, ai componenti dell’intero consiglio comunale. Le varie proposte elaborate nello studio, oggetto di analisi circostanziate, anche sulla velocità delle auto e l’incidenza dei sinistri stradali, fanno parte del nuovo strumento che ora, da un punto di vista amministrativo, dovrà seguire tutti i passaggi previsti dalla legge, compresa l’approvazione in consiglio comunale. Le indicazioni che arrivano dal Put (Piano urbano del traffico, il primo che sarà adottato ad Alba Adriatica) sono diverse e, se applicate tutte, segneranno una sorta di rivoluzione nella viabilità cittadina. Una delle priorità, fermo restando che per rendere operativo l’intero piano sarà necessario tempo e fondi, riguarda la necessità di decongestionare il traffico in via Roma, ragione per la quale saranno previsti tre semafori “intelligenti” con alcune modifiche alla viabilità circostante. In questo contesto si innestano le proposte di inversione di marzia di via Della Vittoria e via Cesare Battisti, dal senso unico in via Olimpica e via Trieste. Inoltre, tra le tante modifiche in cantiere, c’è quella per via Abruzzo mentre per il lungomare sono previste novità sia per quanto concerne la velocità (30 orari) e la creazione di zone con traffico perdonale privilegiato. “ L’obiettivo del piano è duplice”, sottolinea l’assessore con delega alla viabilità, Gabriele Viviani, “ favorire la fluidità del traffico, nelle zone maggiormente congestionate e ridurre l’incidenza degli incidenti stradali, che soprattutto in alcune zone si ripetono con troppa frequenza”.
