È stato in parte realizzato l’intervento, da parte di un privato nel contesto di un piano di intervento urbanistico nel quartiere, che prevede alcuni accorgimenti per migliorare la fluidità del traffico veicolari in una delle direttrici più importanti che collegano la Statale con il lungomare.
In coincidenza di due strade di nuova realizzazione (via Parri e via Franchi), infatti, sono stati eliminati altrettanti tratti di cordolo, in modo da rendere più lineari alcune manovre, in alcuni casi decisamente azzardate e forse “obbligate” dall’attuale disegno viario.
Al momento mancano alcuni ulteriori dettagli, prima di rendere carribili i due varchi.