Paglieta. Si arricchisce di due nuovi locomotori diesel il parco rotabile della Sangritana Spa. La presentazione dei due mezzi si è svolta questa mattina nella stazione merci di contrada Saletti, nel Comune di Paglieta (Ch), alla presenza del presidente Marco Marsilio e dell’assessore Nicola Campitelli. “Il settore del trasporto merci è fondamentale per ogni territorio – ha osservato Marsilio -. In Italia su ferrovia viaggia solo il 5% delle merci ed è troppo poco, non è all’altezza di un Paese evoluto. Per questo motivo la Regione Abruzzo investe e investirà ancora in questo settore”. I due nuovi locomotori della Sangritana entreranno in servizio sulle tratte meridionali da Melfi a Foggia e porteranno i prodotti industriali dell’area di Melfi sulla linea Adriatica. “Abbiamo previsto anche i lavori per rendere più efficienti le piastre logistiche e le banchine – incalza il presidente Marsilio -. Crediamo che una politica corretta di interventi coordinati, anziché a macchia di leopardo, sia determinante e fondamentale perché aiuta a essere competitivi; in più – aggiunge – proseguono i lavori sulle aree della Val di Sangro, verso Castel di Sangro, e mi riferisco all’area di Saletti, dove abbiamo investito 10 milioni di euro. Quando saranno terminati i lavori, il tracciato ferroviario diventerà moderno e appetibile”. Il presidente Marsilio poi ha aggiunto: “in tempi di cassa integrazione, inoltre, Sangritana assume 44 nuovi lavoratori, a testimonianza della crescita della partecipata regionale che – ha concluso – ha il suo focus di prestigio nel movimentare merci su ferrovia”. I due locomotori sono costati 4,5 milioni di euro.
In merito alla due giorni dedicati al servizio ferroviario merci, esprime soddisfazione il presidente di TUA SPA, Gianfranco Giuliante: “Due giorni iniziati con un workshop che ha visto la partecipazione delle massime personalità del trasporto ferroviario, in particolare di quello merci, e la presentazione nella sede logistica di Saletti dei due Effishunter 1000. I due eventi si inquadrano in un processo di ristrutturazione infrastrutturale complessiva che vede coinvolto direttamente TUA e che abbraccia sia la stazione di Fossacesia-Torino di Sangro interessata da lavori di ammodernamento in linea con gli standard europei di interoperabilità che l’implementazione della piastra logistica di Saletti, con investimenti che cubano circa 10 milioni di euro. La posizione baricentrica nella quale opera Sangritana e l’infrastruttura di Saletti – ha specificato Giuliante – consentono di ragionare in modo prospettico e strategico per uno sviluppo di traffico ferroviario attraverso i porti di Ortona e di Vasto nelle due direttrici di traffico. L’opera complessiva di ammodernamento e sviluppo – ha annunciato Giuliante assieme al presidente della Regione Marsilio nel corso della presentazione dei due nuovi elettrotreni – avrà degli importanti riflessi anche in termini occupazionali, in un momento delicato che vede la maggior parte delle imprese con problemi di cassa integrazione, la previsione di 44 assunzioni con specifiche professionalità legate al trasporto ferroviario cargo, diventa una notizia importante per tutto il comparto e il territorio della Val di Sangro e per l’intero Abruzzo”.