Il presidente Ginefra: “Un altro passo per ridurre l’impatto dell’opera”
Chieti. Torneranno a riunirsi lunedì 21 marzo con due sedute contigue aperte ai comitati cittadini le commissioni congiunte Urbanistica e Speciale sul progetto di velocizzazione della linea ferroviaria Roma-Pescara. La prima è alle 9 e l’altra si svolgerà alle 10, entrambe con un unico ordine del giorno, la presentazione ai comitati di Brecciarola e di contrada Mulino del progetto di variante, illustrato dalle Amministrazioni comunali di Chieti e Manoppello all’ultimo appuntamento del dibattimento pubblico sull’opera a cura di RFI.
“Riferiremo ai comitati lo stato dell’arte e illustreremo la variante che potrebbe risolvere i problemi più impattanti del progetto – così il presidente della Commissione, Vincenzo Ginefra – Dopo il Tavolo tecnico di giovedì 17 marzo scorso a Pescara, nel corso del quale si è approfondita la proposta alternativa di tracciato presentata dai Comuni di Chieti e Manoppello; nella serata di ieri, venerdì 18 marzo, è stata trasmessa dalla Coordinatrice del Dibattito Pubblico Iolanda Romano la documentazione relativa agli studi condotti dal gruppo di progetto Lotti 1 e 2 di RFI e Italferr, prodotto sulla base delle sollecitazioni e delle indicazioni ricevute dal territorio e confluite all’attenzione della Commissione Speciale con la cosiddetta “variante dei cittadini” che prevede la realizzazione del raddoppio di tracciato in zona Interporto. Uno studio che nasce dal lavoro dei tecnici comunali e del Presidente del Consiglio Luigi Febo.
Un correttivo proposto dal sindaco Diego Ferrara e dagli altri sindaci interessati, in modo così fermo, da convincere i tecnici del dibattimento pubblico, in primis ad accoglierlo e che se si concretizzerà tisolverà buona parte dei problemi legati all’impatto dell’opera. Questo studio accettato da RFI verrà presentato ai Comitati Brecciarola e Mulino in Commissione lunedì alle ore 9.00 e ai Cittadini in loco a Brecciarola Giovedì 31 marzo alle ore 15.00 in presenza del Sindaco Diego Ferrara e della Coordinatrice del Dibattito Pubblico Iolanda Romano unitamente ai Progettisti Italferr”.
