“Per dichiarazione di D’Alfonso”, rimarca Daniela Aiuto, “nel corso del mese di giugno ci sarà l’approvazione della legge in Consiglio regionale che permetterà di utilizzare nuovamente come Bancomat i cittadini abruzzesi, per far ottenere altri c e garantendo così la sua sopravvivenza e la fee annua a Ryanair, ignorando i regolamenti della Commissione UE.
“Apprendiamo inoltre dal Presidentissimo abruzzese”, prosegue la Aiuto, “che quello d’Abruzzo è l’unico aeroporto minore senza deficit: certo, con un bilancio disastroso risollevato da un sostanzioso finanziamento pubblico è ovvio che possa essere così”.
“Ma quali sono i reali numeri del bilancio Saga più aggiornato?”, si interroga l’europarlamentare, “Sul loro sito web, si evidenzia che i ricavi delle vendite e delle prestazioni sono scesi da 2.774.948 euro del 2015 ai 2.768.203 euro del 2016, quindi a nulla sono serviti i 14 milioni di euro complessivi foraggiati”dalla Regione Abruzzo a Saga, una ingente somma di denaro ripartita in passato in tre tranche: 7 milioni nel luglio del 2015 tramite una ricapitalizzazione, 3 milioni di contributi straordinari nel novembre 2015 e nel luglio 2016 sempre con altri 4 milioni di contributi straordinari”.
“Le statistiche inoltre si aggravano”, conclude la grillina, “se teniamo conto delle movimentazioni, in netto calo analizzando i primi tre mesi di quest’anno rispetto al precedente: si passa da 2.509 a 1.894 unità, con un transito di passeggeri che scende da 125.074 a 119.459 unità ed il calo delle merci movimentate, da 39 a 7 tonnellate! Se poi analizziamo il transito passeggeri a partire dal 2015, assistiamo un crollo di oltre 40.000 presenze da quell’anno verso il 2016 e le previsioni per il 2017 non sono rosee considerato che nei primi tre mesi di quest’anno sono stati 6.000 i passeggeri in transito”.