La trasformazione di quest’area è stata accelerata dalla presenza di numerosi centri commerciali e ipermercati e da un forte incremento demografico che ne hanno mutato i contorni. Parte da qui lo studio “Una nuova rete di collegamento. Garanzia di sviluppo per l’area nord della provincia di Pescara”, presentato questa mattina dal presidente della Provincia di Pescara Guerino Testa, dagli assessori ai Trasporti e Grandi Infrastrutture Andrea Faieta e ai Lavori Pubblici Roberto Ruggieri e dal dirigente Paolo D’Incecco.
“Ad oggi” ha detto Testa “il sistema infrastrutturale della nostra provincia è composto dalla statale Adriatica nord, filovia, lungomare e autostrada che sembrano però scollegate tra loro. La Provincia, insieme ad Anas e Autostrade sta delineando alcuni progetti importanti a partire dai tre nuovi ponti sul fiume Saline: il primo tra la statale 16 e il lungomare, il secondo ad ovest del casello autostradale”.
Attualmente sono stati affidati i lavori, finanziati con delibera Cipe che inizieranno entro la fine dell’anno, una volta terminata la fase di progettazione da parte dell’impresa aggiudicataria. “Il terzo ponte sul Saline” ha aggiunto il presidente “è in fase di definizione e andrà realizzato tra Porto Allegro e il Palacongressi di Montesilvano”.
Al momento in fase di realizzazione, la filovia sulla strada parco collegherà Pescara a Montesilvano e con un successivo lotto, dopo la costruzione del nuovo ponte sul Saline il tracciato passerà proprio in prossimità delle aree dei comuni di Città Sant’Angelo e Silvi, comprese tra il rilevato ferroviario e il mare. Per ciò che concerne il nuovo casello autostradale, si stanno valutando le ipotesi migliori per ridurre il traffico presente sul nodo della statale Adriatica.
“Grande successo ha registrato poi l’inaugurazione della circonvallazione aperta in prossimità del cimitero di Montesilvano” ha proseguito Testa “un’importante porta di accesso alla città di Pescara. Il prolungamento di questa arteria, fino ad oltrepassare il fiume Saline, è in fase di progettazione. Il 7 ottobre l’Anas a Pescara ci ha convocati per definire la soluzione tecnica più appropriata. E aggiungo che nel piano degli investimenti, l’Anas ha previsto il prolungamento della statale 16”.