E’ quanto dichiara in una nota la Rsu Uilm della Honda di Atessa, il piu’ grande stabilimento europeo della casa motoristica giapponese.
“Ricordiamo che il progetto New Honda Italy, siglato al Ministero dello Sviluppo Economico e condiviso con la stessa proprietà, prevede la garanzia del lavoro e non la cassa integrazione per i 355 dipendenti e i 92 lavoratori stagionali – sottolinea la nota Uilm diffusa dal segretario provinciale Pescara-Chieti Nicola Manzi – ci chiediamo come possiamo raggiungere un pareggio di bilancio strettamente legato alla fatturazione, visto che le navi provenienti dall’Asia non riescono a consegnare i pezzi per assemblare le moto e l’alternativa del trasporto aereo è costosissimo.
Siamo fermamente convinti di recuperare le perdite produttive – sottolinea ancora la nota – ma non riteniamo giusto che debbano essere i dipendenti a pagare le scelte logistico/organizzative che stanno danneggiando il futuro della Honda di Atessa e di tutti i lavoratori del territorio. Pertanto, chiediamo un nuovo incontro al Ministero dello Sviluppo Economico per ridefinire i termini dell’accordo e far slittare la scadenza del pareggio di bilancio”.