Pescara, pannelli fonoassorbenti: prosegue l’iter del progetto sulla tratta ferroviaria Adriatica

Pescara. Barriere fonoassorbenti installate nei centri abitati in corrispondenza della tratta ferroviaria Adriatica.

E’ quanto s’intende realizzare nell’ambito di un imponente progetto, concertato in collaborazione con Rete Ferroviaria Italiana e il Ministero dei Trasporti; dal canto suo, il Consiglio comunale ha approvato all’unanimità lo scorso 3 settembre una mozione per ridurre l’impatto acustico derivante dal passaggio dei treni.

Il documento è stato firmato dai consiglieri Guerino Testa, Alfredo Cremonese, Massimo Pastore (gruppo NCD) e Marcello Antonelli (F.I.) e impegna sindaco e giunta ad attivarsi per l’installazione delle barriere fonoassorbenti lungo la tratta ferroviaria compresa tra la Stazione Centrale e Francavilla, zona Pescara sud.

Si tratta, in sostanza, del completamento di una convenzione stipulata tra Comune e Rete Ferroviaria Italiana Spa a cui fa riferimento la delibera comunale n. 48 del 17 gennaio 2008, all’interno della quale vengono approvati i lavori lungo la tratta ferroviaria Adriatica Nord, verso Montesilvano, precisamente “Comprensorio pedecollinare nord. Opere di collegamento di Via dell’Emigrante con Via Caravaggio – Collegamento tra Via Caravaggio e Via Ferrari, dell’importo complessivo di € 3.400.000,00”.
Una vecchia convenzione che prevede gli interventi in quelle aree della città vicine all’asse ferroviario: zone che il Comune ha in concessione, ma che di fatto sono di proprietà di Rete Ferroviaria Italiana Spa.
Dal punto di vista economico, i finanziamenti stanziati per la realizzazione del progetto che interessa la tratta dell’Adriatica nord provengono in massima parte (precisamente, € 3.030.425,00) dai fondi Fas della Regione Abruzzo e per la restante somma (di € 369.575,00) dal mutuo richiesto alla Cassa Depositi e Prestiti, alla quale possono accedere gli Enti Locali e territoriali.

Ora, nell’ambito di questo imponente progetto, il Comune di Pescara si impegna a predisporre anche le aree urbane della tratta Adriatica sud e, stando al contenuto della delibera n. 48 del 2008, il Comune si impegna anche a sostenere le spese relative all’installazione delle barriere fonoassorbenti.

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